Des joints de dallage cassés, des chariots qui sautent à chaque passage et des caristes qui se plaignent : RAS Industries est intervenu sur un site industriel de Saint-Quentin-Fallavier, en Isère, pour remettre à niveau les joints de dalle des allées de circulation.

Le constat : des joints de dalle usés par le trafic

Dans cet entrepôt de stockage de bobines, les chariots élévateurs circulent en permanence. Avec le temps, les bords des joints de dalle se sont épaufrés et cassés : le béton s'est désagrégé de part et d'autre du joint, créant de véritables saignées dans le sol.

Conséquences au quotidien : des secousses à chaque franchissement de joint, un inconfort important pour les caristes, une usure accélérée des roues et des chariots, et un risque pour les charges transportées.

Notre intervention, étape par étape

1. Piquage du dallage pour identifier les zones de faiblesse

Nous avons commencé par piquer le béton le long des joints afin de purger toutes les parties fragilisées. Cette étape est essentielle : elle permet de révéler l'étendue réelle des dégâts et de ne reconstruire que sur un support sain. Les gravats ont ensuite été évacués et les zones aspirées.

2. Rebouchage au mortier de résine

Les saignées ont été comblées avec un mortier de résine, un matériau à haute résistance mécanique adapté au passage répété des chariots élévateurs.

3. Ponçage pour une mise à niveau parfaite

Une fois le mortier durci, les réparations ont été poncées pour les araser au niveau exact du dallage existant. Objectif : supprimer toute marche ou ressaut, à l'origine des secousses ressenties par les caristes.

4. Sciage des joints dans les réparations

Un joint de dalle a une fonction : il permet au dallage de travailler. Nous avons donc recréé les joints en sciant les réparations exactement à leur emplacement d'origine, afin que les mouvements de la dalle ne fissurent pas le mortier neuf.

Scie à sol guidée créant un joint de dalle dans la réparation en résine :

5. Rebouchage des traits de scie

Les traits de scie ont ensuite été rebouchés afin d'obtenir une surface continue, sans arête ni saignée, tout en conservant le rôle du joint.

6. Application d'une résine de finition

Pour terminer, une résine de finition a été appliquée sur les zones réparées. Elle protège les réparations, facilite l'entretien et redonne aux allées un aspect propre et net.

Le résultat : des allées sans secousses

Les joints sont désormais solides et parfaitement à niveau. Les chariots franchissent les joints sans à-coups : plus de confort et de sécurité pour les caristes, moins d'usure pour le matériel, et un sol pérenne pour l'exploitant.

Vos joints de dalle sont abîmés ?

Un joint épaufré ne se répare pas tout seul : plus on attend, plus la dégradation s'étend et plus la réparation est lourde. RAS Industries intervient sur les sites industriels et logistiques de la région lyonnaise, de l'Isère et de toute la région Auvergne-Rhône-Alpes, avec des interventions organisées pour limiter l'impact sur votre activité.